中科白癜风医院微博 http://pf.39.net/bdfyy/bdfrczy/160706/4892460.html来源：时刻头条11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（-年）》，11月11日，《智能网联汽车技术路线图（2.0版）》发布。两大行业事件被认为是新能源汽车行业向高质量发展，实现智能网联化的指明灯，也是中国汽车产业紧抓历史机遇、加速转型升级、支撑制造强国建设的重要政策指导。当前，智能网联汽车产业更新发展较快，智能化、网联化互相融合的发展路径已经成为行业共识，同时行业也涌现出许多技术新特征、新趋势。在近日举办的世界智能网联汽车大会上，北汽集团党委书记、董事长姜德义认为当前的行业最新趋势可用一远一近、一快一稳来概括，一远，即巨大的远景空间逐渐清晰；一近，即智能网联汽车的高阶愿景虽远，但部分应用场景已近在咫尺、触手可及；一快，即搭载智能网联功能的产品渗透率正在快速渗透；一稳，即在产品渗透提速的同时，智能网联汽车的底层支撑和配套体系也在稳步推进。姜德义同时表示，所有置身其中的参与者，都需要秉持务实理念，从技术创新、产品迭代、生态繁荣、交通优化各维度，推动智能网联产业发展迈上新层次。北汽集团党委书记、董事长姜德义在世界智能网联汽车大会上发表演讲作为国家队代表，北汽集团各下属子公司也在脚踏实地用实际行动推动行业向新层次发展。以北汽集团新能源板块北汽蓝谷为例，该公司近日上市的高端纯电动ARCFOX极狐αT，成功实现全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构，该车同时搭载华为新一代MHG芯片T-BOX，是真正实现新一代5G技术的智能电动汽车。在智能驾驶方面，ARCFOX极狐αT最高自动驾驶水平处于L2~L3之间，在某些场景可接近L3级自动驾驶水平。智能网联技术深入开发与行业巨头共推产业化进程智能网联汽车是实现汽车强国的目标之一，北汽蓝谷作为国家队代表，率先投入智能网联化的技术研发中。早在三年前，公司率先与华为发起战略合作，华为作为全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，5G技术水平在业内首屈一指。在北汽蓝谷ARCFOX极狐产品定义阶段，华为就深度参与其中。公司首款高端车ARCFOX极狐αT搭载的IMC架构，正是北汽蓝谷联合华为、麦格纳、戴姆勒、博世等世界顶级合作伙伴，共同打造的全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构。华为的技术支持，让该架构实现搭载算力高达每秒万亿次的最强芯片、百兆以上的全新以太网EE架构，以及包括三组激光雷达在内的超过30个智能感知设备。北汽蓝谷首款高端车ARCFOX极狐αTIMC架构在交互及升级方面，也居行业领先地位。其通过全球互联网API、手机无感连接，可以提供千万级生态服务，超过30个以上的模块可以通过OTA升级解锁新功能，完成车辆的自进化。目前，北汽蓝谷还与华为进一步加强合作，明年双方也将在自动驾驶领域深入合作，计划通过三颗激光雷达，六颗毫米波，十二个摄像头的感知和超强的算力，给驾驶者提供新的驾驶境界。三电核心技术底蕴深厚为高质量转型发展奠定基础新能源汽车行业作为高新技术密集产业，研发技术考验企业技术能否适应行业迭代更新，考验企业如何实现由量向质的转变。北汽蓝谷在近几年持续加大研发投入，推进技术攻关。截至目前，公司已组建了一支超余人的研发队伍，累计完成专利申请项，完成企业标准多项，参与国家标准和行业标准制定80多项。通过多年的研发投入和技术储备，北汽蓝谷在三电核心技术领域累积了较高的话语权。近期，子公司北汽新能源三电核心技术再次获评汽车科技进步一等奖。数据显示，该核心技术的动力总成NEDC效率为87.5％，优于同类型企业产品的技术参数；整车电控功能安全技术，在国内率先实现了三电电控产品功能安全的正向设计，是行业内首次获得动力系统级功能安全产品认证，填补了行业空白；电控测试全过程自动化技术先后获得了ISO-ASILD（最高等级）和ASPICE-II等国际认证，使北汽蓝谷成为全球汽车行业中首家获得TMMi-3级认证测试组织的企业。子公司北汽新能源再次获得中国汽车工业科学技术进步奖一等奖除三电核心技术以外，北汽蓝谷还打造了全球领先的新能源三电技术试验验证中心，全面覆盖电动汽车整车、关键系统和零部件验证，是电动汽车行业标准最先进、验证最充分的作业体系。在新能源汽车行业进入加速转型升级期，市场人士认为，《新能源汽车产业发展规划（-年）》和《智能网联汽车技术路线图（2.0版）》的发布，整体顺应了国内新能源汽车行业发展趋势。未来，该行业将是一场优胜劣汰的竞技赛，只有完成高质量转型，真正实现智能网联化的企业才能脱颖而出。目前来看，北汽蓝谷取得的一系列成效不仅符合行业发展方向，而且公司的战略规划也得到初步验证。未来，随着公司发展战略不断落地，预计北汽蓝谷将成为行业向高质量发展，真正实现智能网联化过程中的重要参与者。有机构分析到，新能源汽车不仅是一种出行方式的改变，它的智能化、网联化的优势，既是对各行各业核心技术的整合，也是对这些技术的考验，未来整个行业的产业格局将会有巨大的变化。目前，行业整体还处于早期阶段，需求受制于供给端，随着未来两年一些大型成熟品牌陆续批量上线新能源汽车，需求端将得到释放，新能源汽车也将迎来爆发。
