7月24日北汽蓝谷正式发布公告，聘任刘宇为公司经理，将接替马仿列职务，常务副总何章翔不再代行经理职责，北汽蓝谷总经理在空档45天后终于有人正式接任。此前，北汽蓝谷前任经理马仿列任职16个月后于6月8日辞职，而后，经理职位一直处于空白，由副经理何章翔代理。关于谁接替马仿列的问题，实际上在6月9日就有媒体报道称，北京现代常务副总经理刘宇将接替马仿列出任北汽蓝谷董事、经理，同时也将担任北汽新能源*委副书记、总经理的职务。公开资料显示，刘宇于年加入北汽集团，先后在北京现代、北京汽车研究院等板块工作。年，刘宇回归北京现代出任中方最高领导人。现代汽车（中国）有限公司某高管评价说，刘宇对北京现代最大的贡献是改变了整个企业的经营策略，“以往北京现代就是打性价比，刘宇来之后从企业层面改变了策略，更加重视品牌建设和终端价格管理。”“作为年轻一代的接任者，刘宇在汽车营销、采购、管理等方面均拥有丰富经验。刘宇的加入，对于北汽自主品牌业务的发展，是一大利好消息。”一位接近北汽的相关人士表示。事实上，刘宇对于北京现代所做的贡献也是有目共睹的，可是，就在他想进一步施展拳脚的时候，代表韩方的中国人向东平出任北京现代副总经理、销售本部长，让刘宇一下子从C位被架空而且毫无还手之力。因为作为同样在汽车市场摸爬滚打成长起来的老兵，向东平的履历似乎比刘宇更光鲜一些，其曾任上汽大众品牌营销事业部执行总监兼销售高级总监，沃尔沃中国销售公司执行副总经理，在就职现代汽车集团（中国）VicePresident、北京现代副总经理、销售本部长之前，位居天际汽车董事，首席营销官（CMO）。而且同样作为中国人，向东平对中国市场的了解也不逊色于刘宇，所以，刘宇在北京现代由C位变为不幸的人似乎也没什么大惊小怪。对于刘宇此次正式出任北汽蓝谷经理一事，人们众说纷纭，有人说他是“明升暗降”，也有人说他是被委以重任。但不管怎么说，北汽新能源无疑是个很大的挑战！既要解决北汽新能源连续下滑的业绩，又要承担Arcfox向上竞争的压力。年1～4月，由于受疫情冲击，北汽新能源销量压力巨大。对于刘宇个人来说，好像也只有背水一战，方辩骡马！有业内人士分析称，北汽集团层面让刘宇回归自主品牌，一方面希望他将自己合资的经验带回到北汽新能源，从而带领北汽自主爬出泥潭；而另一方面，也是在给被“架空”的刘宇最后一次机会，看他是否有拳脚能够施展出来。当然，不管是刀山还是火海，既然来了，那就得义无反顾的勇敢往前冲！刘宇，加油！北汽新能源，加油！汽车界那些事
感谢你的支持，喜欢就赞赏一个吧
