看白癜风到中科白癜风医院 http://m.39.net/pf/bdfyy/北汽的高光时刻《车评社》第篇文章
10月15日，北汽再次迎来高光时刻。
北汽集团掌门人徐和谊站在聚光灯下，发布了北汽集团全新整合的乘用车BEIJING品牌，并给出了“从BEIJING到世界向未来”的豪迈口号。
可以说，这是自北汽集团十年前布局新能源汽车、北汽绅宝以来，又一次重大战略调整。
01
说起北汽，大家并不陌生。
从年北京汽车制造厂生产的第一款“井冈山”牌轿车下线，到国内首款越野车北京，再到年国庆大会上亮相的北京BJ80，北汽集团走过了一甲子充满坎坷与艰辛的辉煌历程，可以说是见证了新中国汽车工业的崛起。
现场，北汽集团*委书记、董事长徐和谊更是慷慨致辞：“我们秉承六十载造车基因和十余年自主积淀，将厚积薄发的传统技术，与行业领先的新能源‘三电’技术双剑合璧，正式向全球发布北汽自主乘用车全新品牌——BEIJING!”。巧合的是，现任北汽集团掌门人徐和谊也即将迎来他的62周岁生日，其兴奋之情溢于言表。
很明显，北汽集团这一次将“北汽新能源与北汽绅宝”整合成一个团队，是立志要将它全新的“LOGO”打造成为世界级的标签，深耕国际化发展。也就是说，这是继吉利领克、长城WEY等车企后，又一个推向国家化的高端自主品牌。
02
走高端，国际化，这是北汽的一次全新尝试。
其实，从目前的中国汽车市场来看，已经形成自主、合资、进口三分天下的局面。
然而随着科技的进步，新能源行业的飞速发展，自主品牌在完成技术沉淀后，已经在新能源汽车深入布局，并且逐步向高端豪车汽车市场发起了冲击，而北汽自主品牌也成为其中一支不可忽视的力量。
早在年，北汽集团就以超前的战略眼光，先后布局了自主乘用车和新能源汽车两大板块，并收购了萨博技术。
经过经过十年发展，北汽自主乘用车累积销量超百万辆，新能源汽车连续六年销量居国内第一。可以说，徐和谊重兵布局新能源领域是走了一步妙棋。
然而，随着国内乘用车市场竞争的加剧，各个自主品牌的集体向上和高端化，北汽自主已逐渐失去了竞争优势。虽然，北汽绅宝的车型凭借着较强的性价比还是具备一定市场基础和口碑，但是在新品开发过程中，北汽绅宝也没有很好地把握市场的趋势，错过了一些时机。
而与北汽绅宝品牌形成鲜明对比的是，同样处于北汽集团自主体系下的北汽新能源近年来一路高歌猛进，销量连续处于行业前列。
《车评社》从北汽发布的销量数据了解到，年上半年，北汽新能源产品、品牌双向上战略成效初显；而今年1-9月累计销量已达辆，同比增长20.45%；截止目前，北汽新能源的市场保有量已经超过40万辆，稳居国内纯电动汽车市场的第一名。
在这样的背景下，北汽集团开始着手对北汽绅宝进行整合，并于年多次提及将打造全新的高端品牌。如今BEIJING品牌的诞生，完成了北汽集团对旗下自主品牌的整合工作。
不过，全新的BEIJING品牌显然并不是对绅宝品牌的完全替代，相反，这个品牌能更有效地整合北汽新能源和北京汽车的综合优势。
03
“从北京到世界向未来”
可以看出，全新的BEIJING品牌将赋予北汽集团新的生命力。
首先，全新的BEIJING品牌定位很清晰，其基于新四化，致力于为“年轻新生代”打造超越期待的汽车产品。
其次，它将依托国家新能源汽车技术创新中心和北汽新能源试验中心两大世界级创新平台，和五国七地共多名工程师团队形成合力，强化自主研发，实现全面创新。
此外，作为北汽未来最重要的自主乘用车核心平台，BEIJING品牌将坚定实施全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略，打造基于传统燃油和新能源车全覆盖的产品谱系，专注于产品的持续向上升级，全面推进智能驾驶、智能网联的深度赋能。
而这也正如徐和谊所讲，BEIJING品牌既是北京的，更是世界的。
值得一提的是，北汽集团基于北京汽车和北汽新能源两大上市公司在传统燃油车和新能源汽车全覆盖的产品谱系和雄厚技术实力，向全球首发了BEIJING品牌首款纯电动车EU7和首款概念车Illuminate两款重磅车型。
北汽新能源副总经理于立国在发布会上稍稍透露了未来BEIJING品牌的平台规划，他表示未来5年北汽将对BEIJING品牌进行亿的研发投入，全力打造油电混动BMFA、高端纯电专属平台BE22两大全新平台。
结语：在正式发布全新品牌“BEIJING”后，北汽自主乘用车将以‘BEIJING’和‘北京’两大品牌征战市场。其中，字母组合的“BEIJING”品牌主打新能源化与智能网联化的产品系列，打造基于传统燃油和新能源车全覆盖的产品谱系。而“北京”品牌则是打造越野车产品矩阵。
诚然，此前有人说，北汽新能源系列车型主攻中低端市场，虽然价格便宜，但是质量差；也有人说，北汽是运气好，踩对了新能源汽车领域有补贴才得以续命。
但是不要忘了，战略方向对了才是成败的关键。而北汽集团就是一位下棋的高手，北汽新能源能在“争议”中突围，这就是最好的证明。
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