小孩会得白癫疯吗 https://m-mip.39.net/nk/mipso_6687575.html你，越野人。你在雪山豪情万丈，你将山丘甩在身后，你把传奇变成车辙——这份情怀，30年不变。它，Cherokee。它引导你走向另一种生活，它帮助你越过山丘，它伴着你书写传奇——这个名字，30年不变。当年的小妾，你还记得对“她”的爱吗？如今，传奇归来，风华犹在——他们叫它“自由光”，我们还叫它Cherokee。小妾召集令带上您和小妾的故事充满期待就好像多年前您和小妾的第一次相遇重新归来的Cherokee已准备好与您重逢集结时间：周六上午09:30集结地点：莲石路过西五环的加油站活动内容：体验Jeep自由光（2.4L、3.2TH版）越野性能Cherokee进化论
第一代：SUV的定义者
世上本没有SUV，切诺基来了，于是就有了SUV。在切诺基以前，谈得上通过性的都是铁疙瘩一般的越野车。那些车足够结实耐用，通过性也确实强悍。同时，皮卡车型也已流行开来，美国的汽车文化到了又一次复兴的时期——这是上世纪60年代。美国人已不再满足把汽车当做是交通或者运输工具，他们要一切更舒适。于是，AMC（美国汽车公司，当时Jeep品牌的持有者）开始尝试将轿车版的豪华车身与皮卡的强壮底盘结合在一起，打造出一个全新的“跨界”产物。他们叫他Wagoneer——硬要翻译的话，就是“旅行家”的意思。那时的切诺基和那时的其他车辆一样“霸气”地使用大排量发动机。第一代切诺基采用L6或V8的发动机，排量包括4.2L、5.9L和6.6L，3挡自动变速器也在相当长的一段时间内引领了潮流。此外，第一代车型就提供后驱和四驱两种驱动方式，足以说明切诺基从一开始就是开放的、友善的。第二代：让一部分人先“野”起来70年代那场著名的石油危机让所有汽车厂商都乱了阵脚，并对自己的造车理念进行了更深入的思考。对于Jeep来说，思考的结果就是摒弃皮卡底盘、全尺寸的车身和排量惊人的发动机。这不只是Jeep的思考，更是收购了Jeep品牌的克莱斯勒公司的思考。于是，年，第二代切诺基诞生了。它不再采用非承载车身，车长和轴距比上一代产品分别减少了mm和mm，车身重量也减轻了kg。承载式车身明显让它更舒适了，而且驾驶感受比第一代切诺基有了全面的提升。更主要的是，这一代车型率先采用了可以在行进中转换的分时四驱系统。其通过四连杆螺旋弹簧与车轴相连的悬架设计也是当年的“高精尖”产品，这套系统让它在脱胎换骨后仍具有强悍的越野能力。对于中国玩家来说，这一代切诺基更是有着不可撼动的地位。年，北京汽车制造厂与当时的AMC合资组建了中国汽车工业史上的第一家合资企业——北京吉普汽车有限公司。翌年，已归于克莱斯勒的Jeep开始在中国和美国共同生产销售全新的第二代切诺基，又一次开创了中国汽车市场的先河。也正是在这个年代，中国开始有了民间的越野玩家，他们的座驾清一色的是BJ或BJ，后者就是北京生产的切诺基的代号。选择切诺基的理由很简单——没有其他选择。于是，四驱，高离地间隙，有低速四驱的切诺基从此开创了中国越野圈的先河。川藏线、大西北、无人区、库布齐沙漠，切诺基带着中国越野人一遍遍丈量着疆土，燃烧着岁月的激情。即便是克莱斯勒撤资后，北京汽车制造厂上午十点仍然在生产以切诺基为原型的越野车，如今的北汽骑士仍有为数众多的粉丝。第三、第四代：革命后继有人如今，大切诺基已成为美式豪华SUV的典范。由于其“切诺基”的名字，很多人以为大切就是切诺基的升级版。其实，从第二代Cherokee手中接过衣钵的并不是大切诺基，而是在国内市场存在感不怎么样的自由人（Liberty）。存在感不强的原因有很多，年该车型在北美市场率先推出，当时国内的越野车界约定俗成叫它为“自由者”，后来官方给了个名字叫“自由人”。不过,不管翻译成什么名字，它们的确是第三代切诺基的化身——无论是从车身外观还是动力配备都与第二代切诺基有一脉相承的基因。Cherokee归来：叫我自由光超人归来的时候，带着他所有的传奇经历和无与伦比的超能力，让所有人仰望。Cherokee的传奇三十余年来未曾停止，这份骄傲甚至已经化成一股血液涌动在每个越野人的动脉里。如今它归来了——在SUV市场产品层出不穷的年代，它已然独一无二且不可替代。它身着华服，俨然一副都市新贵——但千万不要忘了，它身体里流淌的是威利斯的血液。小妾召集令带上您和小妾的故事充满期待就好像多年前您和小妾的第一次相遇重新归来的Cherokee已准备好与您重逢集结时间：周六上午09:30集结地点：莲石路过西五环的加油站
活动内容：体验Jeep自由光（2.4L、3.2TH版）越野性能
Jeep游骑兵简介Jeep游骑兵汽车俱乐部于年8月成立，是全国Jeep爱好者的家园，总部位于北京，是目前中国最为活跃的单品牌越野车俱乐部。“路不尽，梦不停”是游骑兵俱乐部的精神内核，以此打造健康的、适合中国玩家的越野生活和Jeep文化。目前俱乐部注册Jeep车辆逾万台，全国主要省份及地区都有分支机构，除每年固定的Jeep英雄会和年会外，在全国范围组织大小活动近百次，在Jeep受众中拥有极高的凝聚力和团队效应。长按
