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特荐如何用ldquo内部价格r [复制链接]

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导语:中国消费者回归追求与汽车本源密切相关的性能,已成为购买大潮中的G点。据“北京汽车内部文件”透露,绅宝X65全系将推出3种配置6款车型,全部配备2.0T涡轮增压发动机,而入门价格仅为10.68万元。

文▎仁川

电动座椅加热通风、座椅记忆、度全景泊车影像、全景天窗、双区负离子净化自动空调、方向盘换挡拨片、远近光一体式氙气大灯、6安全气囊、智能导航......

提到这些配置,相信很多人都会瞬间觉得这部车有了些许“高大上”的味道,但随之而来的担忧就是:价格会不会也水涨船高呢?

北汽绅宝X65用事实的真相告诉你:不会。

日前,一张名为“北京汽车内部文件”的图片在朋友圈和网络上疯传,主要内容其实一点也不复杂,就是泄露了北汽品牌下首款SUV——绅宝X65的全系车型价格方案。

根据该文件,绅宝X65全系将推出三种配置6款车型,全部配备2.0T涡轮增压发动机,入门价格仅为10.68万元,远低于之前大部分媒体预测的12万的起步价。

该文件一出,就引起SUV江湖上的一阵血雨腥风,要知道,在刚刚过去的年里,SUV车型是市场中最大的赢家。

统计显示,年SUV累计销量为.58万辆,同比增长36.44%,市场份额超过23%。其中,紧凑型SUV是其中最受消费者追捧的细分市场,也是新车最为密集推出的一个市场。

仅在年,就有十余款新车加入混战,无论是合资也好,自主也罢,纷纷在这一细分市场内布下重兵,势必要杀个你死我活。

自主品牌里,以长城H6、长安CS75为首,一直用“接地气”的价格来占据市场,但性能和质量始终处于裹足不前的尴尬境地。

而一向高高在上的合资品牌,摸透了中国车主的消费偏好,无论是出于主动也好,被动也罢,纷纷祭出“降价增配”大招试图颠覆合资品牌固有的低性价比印象,从目前来看,这基本是“重拳打在棉花”上,消费者不会买账,至于往后走是个什么结果,就不得而知了。

车企在外观、内饰、配置上进行攀比般地堆砌,但却都将消费者的购买初心抛之脑后,没错,购车时大家都在追求性价比,“性价比”简单说来就是“性能”和“价格”的高度匹配,“小马拉大车”和“破烂白菜价”都称不上“性价比”。

所以在中国消费者在不那么缺钱的前提下,回归追求与汽车本源密切相关的性能才真正是购买大潮中的G点。

对懂车的朋友而言提起性能车,绝对绕不开SAAB,它首次将战机上的涡轮增压技术运用于汽车发动机,推出的9-3、9-5、9-4X等一系列产品都以卓尔不群的性能被大众熟知。

随后SAAB在年转世北汽,一个名为绅宝的新型品牌继承了SAAB的基因,以“性能标杆”的形象开始为消费者接受。

比如搭载了涡轮鼻祖SAAB的2.0T发动机,最大功率达kW,最大扭矩N?m,并配以爱信6AT以及F35MT变速箱的绅宝X65,还未正式上市,就已备受

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