20多万选择一台什么车，相信是很多待购准车主最为纠结的问题。向上看豪华品牌，总有宁当鸡头不当凤尾的说法；向下看自主品牌，总免不了再添点钱买更高级别的打算。而且在各种限号限购*策下，买燃油车还是新能源也很容易让人头疼。
而即便是在新能源热潮中，除了主打高端的特斯拉之外，占据市场顶端的仍旧是从传统老牌车企中转型的分支如比亚迪、北汽、广汽等，很容易再次陷入开头所说的纠结循环当中。不过近几年中不断涌现出的造车“新势力”们，或许可以提供更多的选择。
品牌车型代表
蔚来、小鹏、威马、爱驰，相信这四个品牌对于很多老车迷们显得些许陌生。确实，即便是创立时间最早的蔚来和小鹏也不过仅有七、八年的历史，与数十年的老品牌相比着实有些年轻。但近几年这些主要由互联网资本及企业家联合创立的新生代汽车品牌，在众多用车群体中的曝光率正在逐步提高。“互联网造车”势力在传统汽车制造业中呈现出了不同的造车理念。
本次我们选取的车型，是四个品牌中相对基础的级别，同时按照目前对电动车型而言最
