汽车扒一扒品牌分析，每一个品牌发布新车的时候，都会对自己的产品大肆宣传，北汽幻速当然不例外，作为北汽旗下的一款全新子品牌，幻速可以说算的是一个新车企，年成立的幻速，直到年也才有三年的历史，幻速自从上市以来到现在，口碑一向不好，甚至曾经有一段时间，由于品质不佳，口碑不好，一部分经销商还进行了退网。
年年底经销商大退网
幻速经销商的退网并不是信口拈来，在年自主品牌的“混战”中，SUV市场的竞争进入了白热化阶段，而北汽幻速的SUV车型由于缺乏核心的竞争力被“打回原形”。销量迅速下跌，数据显示，北汽幻速旗下的主力车型幻速S3的销量遭遇连续8个月下跌，累积销量为辆，同比下滑33%，8月份销量仅辆，同比下跌46.8%；S6的销量一直维持在辆左右，这样的数据着实凄惨，导致无法正常盈利，但是幻速并没有意识到这一点，一味“沉醉”在过去的销量奇迹中。依然呈现大面积铺网趋势，可以称为“泛滥成灾”也不为过。
质量低下，口碑不佳
车企想要持续长远的发展，就一定不能脱离品质，但是幻速似乎没有意识到这一点，北汽旗下的幻速品牌，品质也向北汽看齐，在自主品牌总体质量表现排名中，北汽总体水平远远低于整体水平，百车故障数为，排名倒数第五，甚至低于纳智捷，众泰这些品牌，幻速品质低下的根本原因就是质量监管不严，才导致百车故障数大大增加。
s6是幻速最近打造的一款车，但是s6销量并不乐观，最近一年的销量数据中可以看出来，最高的销量是在年12月，达到了台的销量，年平均销量在台左右，这样的数据比不上H6单月销量，在这个suv销量为王的时代，幻速s6依然不能有一个好的市场，到底哪里出了问题？咱们接着看
在车质网中可以看到，幻速s6的销量口碑可以说很差，s6车主甚至不惜打出了2.1分的低分来发泄自己的不满，在17个投诉中，发动机的故障2个，其他14个投诉集中在车身附件跟电路上，也就是大面积的异响跟电器故障，让消费者苦不堪言，总装水平低下，质量参差不齐，这是故障的来源。
幻速旗下最喜感的就是幻速H2，也许会有一些朋友有疑问，为什么幻速早期的H2没动静了？因为基本上没了销量，最近半年的销量数据中可以看到，幻速H2最好的数据是在年12月，销量为台，而12月份是购车高峰期，H2也才达到台的数据，其他月份销量为-台，这样的数据怎么不打脸？
依然我们可以从车质网上看出来，幻速H2的故障也十分明显，跟S6不同的是，幻速H2的故障主要集中在动力总成上，发动机故障灯亮，漏油，抖动问题困扰着消费者，而且目前幻速H2的投诉数量依在增长，幻速H2的评分很低，足以看出来消费者对北汽幻速的失望
缺乏原创，抄袭泛滥
销量不佳还有一个重要的原因就是原创度不高，大量抄袭的痕迹让消费者感到反感，幻速是把目标瞄向了更加年轻的suv市场，推出的S6就是抄袭最有利的证据，幻速S6名为原创自主车型，实际上大量采用了雷克萨斯的设计理念，车尾设计也大量的搬运了观致两箱车型的设计，没有原创只有抄袭，怎能让消费者为之买单
不但抄袭严重，而且车型重大质量问题却迟迟不召回，作为旗下的首款车型，幻速S3当年可以说十分红火，月销破万更是冲昏了幻速高层，殊不知，重大的质量缺陷已经开始暴漏出来，大量的幻速s3刹车偏软，在汽车质量网上有大量的投诉，但是并没有采取大面积的召回，在消费者质量网也没能查到官方召回的信息，面对国内消费者，不知幻速的用意何在？丰田刹车门及时召回，S3刹车疲软却迟迟没有下文，推卸责任可以说一把好手
在半年幻速s3投诉占比中，依然可以看出来幻速s3刹车问题占到半数，接下来就是核心部件的问题，变速箱异响，发动机噪音过大，更有消费者放出：跟开拖拉机一样！核心部件频频出问题，幻速的实力屡遭质疑，但是幻速并没有采取补救，反而推出了旗下全新的幻速S5，但是幻速S5却依然没有摆脱抄袭的痕迹
全新的幻速S5上市在即，但是从实车图中可以看出来，幻速s5依然没有离开模仿抄袭的影子，这次依然是瞄准了雷克萨斯LX，依旧是X形的前脸造型，甚至连前大灯的细节都能做到极致的相似，下雾灯的造型形状也要跟雷克萨斯LX相同。事实上，幻速抄袭在业内已是不争的事实。从幻速S6开始到S5，幻速一直都对雷克萨斯有着毫无底线的模仿，山寨抄袭二词已经在幻速上打上严重的标识，而且低质量，高投诉率也伴随着他。
点评：没有原创精神，一味的抄袭，在经历了年经销商退网的风波之后，幻速单车销量也没有很好的起色，而且S3的刹车门依然困扰着用户，H2销量持续走低的幻速，现在又来推出全新的S5，而全新的S5诚意也不高，大量的模仿雷克萨斯LX痕迹，低质抄袭，幻速会不会是下一个众泰，我们不得而知。但是消费者的眼睛是雪亮的，刹车门像蒙骗过关，这样的事儿连丰田都知道召回，幻速打的又是什么算盘？
