撰文/刘宝华编辑/张南设计/赵昊然题图/Serene
00年3月6日发生的几件事可能为中国不止一个行业带来蝴蝶效应。
快手因为在搜索引擎搜“快手”置顶结果是抖音，抖音因为在搜索引擎搜“抖音”置顶结果是快手，双方不约而同向对方发起诉讼，这天在海淀法院立案。
当天全国新增确诊病例99例，首次降至两位数，但疫情防控形势依然严峻，大多数沟通都选择线上进行，尽量不见面。汽车之家联席总裁邵海峰、副总裁刘悦等三人专程来到中国贸促会汽车行业分会，面会王侠会长。
3月6日，王侠（左二）与邵海峰（右二）、刘悦（左一）会谈
疫情导致汽车厂商停工停产，月汽车销量同比下降79%，想要为行业做点什么促成了这次会面。王侠和邵海峰、刘悦戴着口罩在会议室会议桌上各占一角，沟通了近小时。为了尽量少摘口罩，整个过程有人没喝水，有人只抿了几口瓶装水。
在疫情期间办一届线上车展、团结行业力量拉动汽车消费在这次会面中被确定下来。邵海峰提出“能不能叫00中国春季云车展？”王侠当即拍板“这个名好，行啊。”事就这样成了。
双方的一拍即合，为首届中国春季云车展的举办奠定了良好开端。而云车展的最终成绩单也证明，王侠在汽车行业数字化转型领域的前瞻意识，以及汽车贸促会全力助推汽车市场复苏的坚定决心。
4月19日晚，筹备了不到一个半月，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的00中国春季云车展举行线上开幕式，当晚观看人数突破万，其中汽车之家客户端超70万，人民日报客户端超30万。翌日正式开展。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬
到5月10日结束时，汽车之家统计的数据是：累计参展人数突破万，预估累计促成交易金额19.85亿元，64家汽车品牌、千余家经销商、千余家二手车商参展，全网总曝光超过11亿。
另一边，全国汽车销量在月下滑79%、3月下滑43%后，4月终于迎来同比增长，而且是自年7月以来首次月销量同比增长。从5月前半月各厂商反馈来看，5月车市有望延续4月势头，继续复苏。
虽然有、3月需求累积的因素，但在疫情还未结束、企业生产和社会秩序都还未完全恢复之时终结1个月车市负增长，中国汽车业不仅给国民经济复苏注入一针强心剂，也给凋敝中的全球汽车业带来一丝曙光——大众集团CEO迪斯（HerbertDiess）3月底就公开称疫情让公司每周付出0亿欧元损失，除中国市场外没有任何收入。
这种复苏并不是天上掉下来的，而是各级*府出台*策拉动、企业千方百计扩展市场争取来的，春季云车展、各种直播卖车、上海五五购物节等线上线下促销活动也发挥了重要推动作用。
如果把时间拉长来看，销量的起伏只是短期影响，此次疫情对汽车业造成更大、更深远影响的是两方面：全球化和数字化。疫情对两者的作用完全不同，对前者是转折，对后者是加速。
本文聚焦后者。最直观的是，所有车企在疫情期间都更加依赖互联网线上营销，无论是参与云车展，还是从企业老总到4S店销售全员直播卖车，车企的数字化从营销层面被疫情大大加速了。
汽车数字化的推进让互联网与汽车行业的融合格局生变。抖音、快手等短视频分享平台借助疫情期间的直播卖车意外杀入汽车电商圈，直播带货界三大网红李佳琪、薇娅、罗永浩都已经染指直播卖车，车企老总、4S店销售也投身其中。
新卖车时代拉开帷幕。
万人的车展
春节放假期间，刘悦在
